Описание

Изпрати запитване

Задвижващият вал на съединителя представлява част от механичния път, през който преминава въртящият момент, когато е задействан възел, свързан със съединителя. Неговите монтажни секции и прецизни повърхности трябва да съответстват на свързаните компоненти на съединителя и трансмисията.

НашитеЗадвижващ вал на съединителяе произведен от стомана 20CrMnTi, използвайки карбуризиране и закаляване за определената конфигурация. Твърдостта на повърхността е HRC58–62, докато точността на обработка IT6 се прилага за определени прецизни характеристики. Тези изисквания са особено подходящи, когато се набавя резервен вал за установен съединител.

Таблица със спецификации

Параметър	Спецификация
Диаметър на вала	Φ20–Φ65 mm
Дължина	100–400 мм
Материал	20CrMnTi
Термична обработка	Карбуризиране и закаляване
Твърдост на повърхността	HRC58–62
Точност на обработка	IT6

Прецизни функции за възли на съединителя

Твърдост на контактната повърхност:Определената обработка подобрява твърдостта на повърхността в определените работни зони.
Близки съвпадения по размери:Точността на IT6 поддържа изискваните толеранси на определени характеристики на свързване.
Координация материал-процес:Класът 20CrMnTi се използва със специфичния процес на карбуризиране и закаляване.

Приложения

Трансмисионни системи, свързани със съединител
Възли за механично захранване
Поддръжка на скоростна кутия и съединител
OEM производство на машинни компоненти

OEM/ODM персонализиране

Приемаме клиентски чертежи и физически проби. Диаметърът на вала, общата дължина, позициите на шейната, свързващите характеристики и изискванията за термична обработка могат да се регулират, за да отговарят на целевия съединителен комплект.

Контрол на качеството

Проверките на размерите се извършват на пробни части по време на процеса на проверка. Може да се организира пълна проверка за избрани продукти и се приема проверка от трета страна. Клиентите трябва да идентифицират критичните напасвания и допустимите отклонения преди производството.