Междинен вал на трансмисията

Междинен вал на трансмисията
Детайли:
Диаметър на вала: Φ20–Φ70 mm
Дължина: 150–500 мм
Материал: 42CrMo, 40Cr
Термична обработка: Закаляване и темпериране + високо-честотно закаляване
Коаксиалност: По-малко или равно на 0,02 mm
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване

Силовият мост във вашата совалкова трансмисия

 

Този междинен вал на трансмисията действа като захранващ мост във вашата трансмисия за смяна на смяна, свързвайки главния задвижващ вал със задвижвания вал. Позволява плавно превключване между предни и задни предавки. В Yancheng Botu Transmission Machinery произвеждаме този вал от високо-здрава стомана 42CrMo. Подлага се на закаляване и отвръщане, а шийката е високо-честотно закалена. Шпонката е прецизно-обработена, осигурявайки плавен и надежден трансфер на мощност. Здравият междинен вал на трансмисията поддържа правилната работа на цялата скоростна кутия.

Висока якост за тежки удари при превключване

 

Комбинацията от стомана 42CrMo и нашия процес на темпериране осигурява якост на опън от 950 MPa или по-висока, достатъчно здрава, за да издържи удари на въртящия момент по време на превключване. Шлицовите зъби са високо-честотно закалени до HRC 50–55, осигурявайки отлична устойчивост на износване дори след многократни смени. Централните отвори в двата края са обработени с точност, за да се поддържа коаксиалност в рамките на 0,02 mm. Това гарантира, че вашият междинен вал на трансмисията остава верен и издръжлив във времето.

Нашият опит означава по-добри части

 

С 8-годишен опит в производството на трансмисионни компоненти, имаме-задълбочени познания за системите за превключване на совалките и силите, действащи върху междинните валове по време на смяна на скоростите. Ето защо ние оптимизираме материалите и термичната обработка за това специфично приложение. Пълно CNC оборудване-включително CNC стругове, CNC шлицови мелници и CNC цилиндрични шлифовъчни машини-се използва за осигуряване на висока точност. Машините се калибрират редовно и всеки междинен вал на трансмисията се предлага с 1-годишна гаранция. Осигурено е бързо следпродажбено обслужване и всеки проблем с качеството ще бъде ремонтиран или заменен безплатно.

 

Таблица със спецификации

 

ЕлементПараметър
Диаметър на валаΦ20–Φ70 mm
Дължина150–500 мм
Материал42CrMo, 40Cr
Термична обработкаЗакаляване и темпериране + високо-честотно закаляване
КоаксиалностПо-малко или равно на 0,02 mm

 

de3d3e6edeaa9c2af102e99b7ad7707f
40382cc9d779b9c075368a696fa9ea70

 

ЧЗВ

 

Q1: Каква е разликата между междинен вал и главен задвижващ вал?

A1: Главният задвижващ вал доставя мощност, докато междинният вал предава тази мощност към задвижвания вал. Те работят заедно в системата.

В2: Какво е минималното количество за поръчка?

A2: 50 броя. По-малки партиди могат да бъдат по договаряне.

Q3: Какво е времето за производство?

A3: 30–50 дни за стандартни продукти; 45–60 дни за персонализирани продукти.

Q4: Как е опакован валът?

A4: Всеки вал е опакован в мехурчеста торбичка, малка картонена кутия и фумигирана дървена щайга, което гарантира безопасен износ.

Цялата продуктова серия може да бъде персонализирана.

 

Популярни тагове: междинен вал на трансмисията, Китай производители на междинен вал на трансмисията, доставчици, фабрика, Изходен вал на спомагателната трансмисия, Тежък спомагателен задвижващ вал, Вал за обратен ход с висока твърдост, Прецизен десен полуосен крайно задвижване, Входен вал на ВОМ, Износоустойчив вал на съединителя на кормилното управление

 

Изпрати запитване