Входен вал на спомагателната трансмисия

Входният вал на спомагателната трансмисия подава мощност в спомагателната скоростна кутия. Зъбното колело и валът са направени като едно цяло, като поемат въртящия момент от главната скоростна кутия през двигателя. В Yancheng Botu Transmission Machinery произвеждаме този вал от кована стомана 20CrMnTi. Зъбното колело е карбуризирано и закалено, след което прецизно-шлифовано. Формата на зъбното колело отговаря на степента на точност на DIN 7, осигурявайки плавни спомагателни смени и ефективен трансфер на мощност. Здравият входящ вал на спомагателната трансмисия е от съществено значение за оптималната работа на скоростната кутия.

Ние шлифоваме зъбното колело, за да постигнем степен на точност по DIN 7 за гладко зацепване и нисък шум. Карбуризираният слой е с дълбочина 0,8–1,2 mm с повърхностна твърдост HRC58–62, което придава на зъбното колело висока товароносимост. Изработването на зъбното колело и вала като едно цяло елиминира грешките при сглобяване, подобрявайки твърдостта и надеждността. Този входящ вал на спомагателната трансмисия е създаден за взискателни условия на работа.

Нашата фабрика от 8 000㎡ и екип от 45-души управляват всички процеси в-дома, с месечен капацитет от 2–3 милиона броя. Пълното CNC оборудване гарантира точност, включително зъбофрезни машини, зъбошлифовъчни машини и CNC стругове. Всяка машина се калибрира редовно. От суровината до готовата част, ние извършваме проверки на място на формата, посоката и дълбочината на корпуса. Проверки от трети страни са добре дошли. Поръчките започват от 50 бр.